為了迎接1949年10月1日，這偉大的一天，國慶籌備小組加緊整修天安門，尤其是修建國旗旗桿，因為計劃，當天是要由毛主席親自按下按鈕升國旗的。

當時負責項目的是建設局局長趙鵬飛，趙鵬飛同志深感肩負的責任重大，不敢有絲毫怠慢。經(jīng)過周密計劃思考，他對整個工程進行了具體分工。將旗桿底座漢白玉欄板等建筑設計交由建筑局建筑師鐘漢雄負責;旗桿的結構設計由建設局技術負責人、天安門廣場整修工程設計、施工負責人林治遠完成。

原計劃旗桿的長度是35米高，因為按理說35米也不是很高，制作起來也沒什么難度，但是處理當初那個年代，旗桿的原材料確實難找，時間又緊迫，于是治遠到處奔波打聽，最后得知市自來水公司有一些水管可以代用。因而，他立刻奔赴自來水公司，選用了4根直徑不同的自來水管，一節(jié)一節(jié)地套起來焊接。但是，焊完之后，長度為22.5米，達不到35米高的要求。

情急之下，他只好將焊接后測量的結果報告給天安門國慶工程指揮部。指揮部聽了匯報，當場進行研究，還征求了有關方面的意見，最后確定國旗旗桿的高度為22.5米。最后安裝在天安門廣場上的旗桿是建設局車輛廠金工車間用4根無縫鋼管套接后焊接而成的。

這就是開國第一根旗桿，22.5米長的由來，后來這跟旗桿被制成了自動旗桿，里面也是經(jīng)歷了不少故事